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惊人!火灾1万起,交通事故1万起 | 请查收禁止学生骑电动车的倡议

2021年11月18日 20:11:00 来源: 校园安全频道 访问量:2388 作者:保卫处





在11月8日的国务院新闻办新闻发布会上,应急管理部消防救援局局长琼色介绍:


目前全国电动自行车保有量已经超过3亿,今年以来,全国已经发生电动自行车火灾1万多起并造成人员伤亡。


另据一个较早的数据,2013年至2017年,全国共发生电动自行车肇事致人伤亡的道路交通事故5.62万起,也就是年均1.1万起


电动车火灾事故每年1万起,电动车交通事故每年1万起,值得我们警惕!


▎电动车事故有哪些因素?


1.电动车如果车速超标,质量不达标,则增加交通事故风险。


2.相对于电动车过快的速度,其稳定性和刹车性能都不足。


3.很多地方的电动车不需要挂牌,违章不被处罚,造成骑行者违章驾驶。


4.电动车行驶时没有声音,不易引起他人注意,也就难以避让。


5.骑行者不带头盔,增加了事故伤亡程度。


6.电动车电瓶质量不达标,易引发火灾事故。如果电动车停放在走廊、楼道、室内发生火灾事故,则事故造成的伤亡和损失会更大。


现在很多学生骑电动车,具有更大的风险隐患。


▎为什么说:学生骑电动车风险隐患更大呢?


1.学生安全风险意识低,好逞强,骑行时容易加速,卖弄“车技”。


2.学生遇突发事件应急反应和处置能力不足。


3.学生骑行,容易带着同学,增加了事故风险。


4.学生骑电动车常常不带头盔、违章载人、超速、逆行、抢行、闯红灯、随意变更车道。实际发生的学生骑电动车事故可不少。


▎学生不到16周岁骑电动车属于违法行为


学生骑电动车,如果仅仅是存着危险因素,那我们提高安全意识,消除危险因素就是了。


问题是,《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第72条第2款规定:“驾驶电动自行车和残疾人机动轮椅车必须年满16周岁。”


因此,学生不到16周岁骑电动自行车属违法行为,家长允许未满16周岁的孩子骑电动自行车,是没有尽到监护责任。


▎充分考虑学生骑行的严重后果


1.学生骑电动车比骑自行车有更大的交通风险,如果发生事故,会比自行车有更大的伤亡。

2.如果骑行发生交通事故,事故本身以及事故处理的纠纷会对学生造成恐惧心理和压力,影响身心健康和学业成绩。

3.学生骑行发生交通事故,如果载着同学,也会引起责任纠纷。

4.如果是不到16周岁骑电动车以及其他违章行驶,发生交通事故后,学生一方会承担更大法律责任。

5.骑电动车比骑自行车和步行少了锻炼机会,造成体质下降。

6.如果学生为躲避学校监管,将电动车停在校外,这样情况多了,则导致校园周边的拥堵。

7.学生骑电动车,比步行和骑自行车轻松,会引起同学攀比,带来学校管理难度。

8.遇到雨天,电瓶和线路容易故障,形成安全隐患;遇到冰雪天气,容易滑倒导致交通事故。
 
9.回家要充电,存在用电安全问题和自燃风险。

鉴于学生不到16周岁骑电动车属于违法行为,以及骑电动车的危险和危害,再次告诫广大学生、家长:

1.学校离家近,可以步行,可以到了12周岁后骑自行车;如果离家远,可以寄宿、坐公交车、家长接送或坐校车。

2.不到16周岁不得骑电动车,更不能骑着上下学。

3.高中生有的到了16周岁,有的没到,如果学校核实学生年龄再允许骑电动车,也带来管理的复杂和难度。

为统一规定的方便,即使到了16周岁,也不宜骑电动车上下学。

4.同学们步行、骑自行车和坐公交车,也是倡导绿色、健康、安全的交通方式,为低碳经济助力。

另外,不仅禁止学生骑电动车上学,周末、假期、放学后,家长对孩子当然也要:

  • 禁止不到12周岁骑自行车;


  • 禁止不到16周岁骑电动车;


  • 禁止不到18周岁和未取得驾照驾驶机动车。


▎对家长的特别提示:作为社会的一员,要为交通安全助力,家长使用电动车注意以下▼

  • 购买质量好的电动车,一分钱一分货,一分钱一份安全保障;


  • 不在走廊、楼道、室内充电;


  • 及时淘汰老旧电动车,别私自改装电动车;


  • 一定要遵守交通规则,戴头盔,文明骑行;


  • 不应为未成年学生专门配置电动车,特别是学生不到16周岁时,绝不能配置电动车。(END)

编辑:何刚
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